El área ferroviaria de Bolzano se presenta como un gran vacío urbano que separa de manera radical dos zonas contiguas con características muy diferentes entre sí: al norte el casco histórico, al sur el barrio dei Piani.
El nudo central es la estación de trenes existente donde confluyen todos los sistemas de transporte públicos y privados, lo que es la causa primera de la congestión del tráfico de estas áreas.
El objetivo principal es que, a través de la modificación de este punto neurálgico, transformando la estación existente en un auténtico intercambiador urbano que concentre trenes, autobuses urbanos e interurbanos, tranvías, taxis y aparcamientos, se desarrolle una nueva conexión con la zona sur que no termine en el perímetro del área de concurso, sino que pueda extenderse en el futuro hasta el río Isarco.
Para conseguir este objetivo se define un gran espacio verde que puede actuar como elemento ordenador, tanto de los nuevos espacios urbanos como de los existentes. Su posición central le permite establecer así la nueva relación entre las dos partes de la ciudad.
Cliente:
Società Areale Bolzano ABZ S.p.A.
Dirección:
Viale della Stazione, 14. 39100 Bolzano BZ, Italia
Tipología:
Diseño Urbano, Transporte, Usos Mixtos
Estado:
Proyectos
Concurso:
2010
Diseño del proyecto:
2010
Cruz y Ortiz Arquitectos
Arquitectos colaboradores:Alejandro Álvarez, Blanca Sánchez, Héctor Salcedo, Lukas Hoye, Mercedes Pérez, Rocío Peinado, Teresa Cruz
Arquitecto local:EXiT architetti associati
Paisajismo:LOCAL 4
Infografía:Cruz y Ortiz Arquitectos
Maqueta:Roberto Righetti
Ingeniería de estructuras:Euroestudios
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